二氧化碳開(kāi)發(fā)價(jià)值的應用領(lǐng)域當屬二氧化碳驅?zhuān)饕ǎ簩⒍趸甲⑷胗筒靥岣咴筒墒章?，將二氧化碳注入原生及附近氣田增加氣體采收率，以及將二氧化碳注入煤田增加甲烷采收率。

作為導致溫室效應的主要氣體，二氧化碳減排和合理利用已經(jīng)成為世界性課題。我國是二氧化碳排放第二大國，目前排放的二氧化碳約38億噸，而2005年被有效利用的二氧化碳只有85萬(wàn)噸。業(yè)內人士指出，應加大力度開(kāi)發(fā)二氧化碳潛在的巨大市場(chǎng)，并注重二氧化碳捕集、提純與回注技術(shù)的研發(fā)，以實(shí)現應用領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性拓展。

        在我國的二氧化碳消費結構中，碳酸型飲料占70%，碳酸二甲酯與降解塑料加工占10%，二氧化碳保護焊占6%，超市食品保鮮占5%，煙絲膨化及其他占5%，油井注壓采油占4%。
 
        2005年全國碳酸型飲料產(chǎn)量近5000萬(wàn)噸，按平均每噸碳酸飲料需添加二氧化碳15千克計算，每年需要二氧化碳75萬(wàn)噸左右。但該行業(yè)目前正遭受果蔬飲料、純凈水、茶飲料、乳品飲料的沖擊，增長(cháng)速度已放慢。預計未來(lái)五年，碳酸飲料行業(yè)雖然仍是二氧化碳主要消費領(lǐng)域，但所占比例將會(huì )明顯下降。

        用二氧化碳生產(chǎn)降解塑料和碳酸二甲酯技術(shù)，被譽(yù)為實(shí)現二氧化碳變廢為寶的“綠色化工科技”，這些技術(shù)目前已在我國獲得突破并實(shí)現了工業(yè)化生產(chǎn)。據預測，被譽(yù)為有機合成“新基石”的碳酸二甲酯今后每年的需求增長(cháng)將超過(guò)20%，到2020年我國的碳酸二甲酯產(chǎn)能將達400萬(wàn)噸。因此這一領(lǐng)域對二氧化碳的需求將會(huì )大幅增長(cháng)，加上以二氧化碳為原料生產(chǎn)降解塑料技術(shù)的推廣應用，預計這一領(lǐng)域zui終消耗的二氧化碳將占消費總量的20%以上。
 
        與手工電弧焊相比，二氧化碳氣體保護焊可提高工效1～2倍，節電50%，因而近幾年在汽車(chē)、造船、化工設備等大型制造業(yè)得到了廣泛應用。尤其是二氧化碳和氬氣混合氣體保護焊技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用，不僅擴大了二氧化碳氣體保護焊的應用范圍，而且克服了二氧化碳氣體保護焊熱量分散、焊點(diǎn)大、焊接處易變形等不足，這必將推動(dòng)該領(lǐng)域對二氧化碳需求的快速增長(cháng)。預計需求量將由目前的3.5萬(wàn)噸左右增至6萬(wàn)～8萬(wàn)噸。
 
       與傳統的機械冷藏相比，二氧化碳冷凍保鮮不僅不會(huì )使食品失水、風(fēng)干、氣化，而且節能省電，尤其適用于大型食品保鮮和糧食的低溫干燥儲存。目前我國東南沿海一些大型超市或冷庫已開(kāi)始采用二氧化碳制冷保鮮，北方的市場(chǎng)也已啟動(dòng)。隨著(zhù)電價(jià)的不斷上漲、大型超市的不斷增多，今后這一領(lǐng)域對二氧化碳的需求將會(huì )激增，預計該領(lǐng)域消耗比例將會(huì )提升至10%。

       作為煙絲膨化劑，二氧化碳不僅可替代即將被禁用的氟利昂，還可提高煙絲質(zhì)量、節省煙絲5%左右。從近幾年一些煙草企業(yè)的經(jīng)驗來(lái)看，每生產(chǎn)10萬(wàn)箱香煙約需二氧化碳300噸左右，照此推斷，一旦所有煙廠(chǎng)都采用二氧化碳作膨化劑，則該行業(yè)每年所需二氧化碳可達10萬(wàn)噸以上。

        在二氧化碳提高原油采收率技術(shù)目前已被證明在水驅基礎上，仍可將原油采收率提高12%以上，但受地質(zhì)構造復雜和油田近距離高純度二氧化碳缺乏等諸多因素的制約，我國二氧化碳驅油技術(shù)的研發(fā)與應用起步較晚。近幾年，國內的一些油田在這方面都做了積極的探索和嘗試，今年4月，中原油田利用其自產(chǎn)的高純二氧化碳進(jìn)行注壓采油，使采收率提高了15%，標志著(zhù)我國在這一領(lǐng)域的研究與應用取得了實(shí)質(zhì)性突破。

       根據《中國陸上已開(kāi)發(fā)油田提高采收率第二次潛力評價(jià)及發(fā)展戰略研究》，在參與評價(jià)的101.36億噸常規稀油油田的儲量中，適合二氧化碳驅的原油儲量達12.3億噸，若成功實(shí)施二氧化碳驅可增加采儲量1.6億噸左右。而在我國現已探明的63.2億噸的低滲透油藏原油儲量中，有一半更適合二氧化碳驅。

        試驗表明，要想成功使用二氧化碳驅油，即便一眼中小型油井，每次注入的二氧化碳也需300噸以上。未來(lái)幾年，即便我國只有十分之一的油田采用二氧化碳驅?zhuān)磕晁璧亩趸家矊⒊^(guò)3000萬(wàn)噸。

        我國目前排放的二氧化碳多達38億噸，隨著(zhù)新建火力發(fā)電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)和煤化工項目的增加，二氧化碳排放量仍將持續增加。而國內現已發(fā)現了28個(gè)天然氣/二氧化碳氣田，這些氣田中的二氧化碳含量在5%～90%不等，已投入開(kāi)發(fā)的中國南海天然氣田中的二氧化碳平均含量為30%～40%，鶯歌海盆地的二氧化碳總地質(zhì)儲量高達18億噸，這些都表明我國二氧化碳的應用與開(kāi)發(fā)擁有豐富的“資源”?？茖W(xué)技術(shù)發(fā)展無(wú)疑為我們提供了使二氧化碳變廢為寶的新技術(shù)和新方法，《京都議定書(shū)》的履約責任又迫使我們必須高度重視二氧化碳的減排和合理利用，并在政策、資金等方面給予大力扶持。

       但二氧化碳的應用領(lǐng)域所需的都是95%以上的高純二氧化碳，有些領(lǐng)域還要求是食品級高純二氧化碳。因此，要想使我國二氧化碳應用領(lǐng)域獲得實(shí)質(zhì)性拓展，還必須注重二氧化碳捕集、提純與回注技術(shù)的研發(fā)，并在二氧化碳需求量較大的地區建設大型二氧化碳提純裝置，以滿(mǎn)足油田等對高純二氧的需求。